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        广州瀚达汽车学院是经广州市人力资源和社会保障局批准成立的非营利性汽车职业教育机构,其前身为广州市东风职业培训学院。学院坐落于广州市白云区黄石北,地处国内知名的白云汽车商业圈内(黄石路-白云大道—机场路—广园中路—恒福路—永福路)。 广州汽车美容培训学校开设的专业课程包括汽车机电维修、汽车美容装潢、汽车维修钣金、汽车维修喷漆、汽车面漆调色、汽车贴膜、汽车音响改装、汽车营销商务、二手车评估、汽车配件销售共十大类,是全国汽车专业课程门类最齐全的职业教育机构,也是广东省第一所汽车类职业培训学院,并附设国家职业技能鉴定所。       广州汽车维修学校与全国4000多家4S店、大型汽车维修企业、连锁型汽车维修企业及相关院校等建立了深入密切的联系,形成了"技术―培训―就业"相互支持、相辅相承的职业发展体系。       广州汽车美容学校以"培养面向高端汽车维修企业的即用型精英技术人才"为目标,以打破传统、创建企业化职业教育模式为使命。为适应现代汽车个性化、高技术的发展方向,学院独创了一套与企业全面接轨的教学模式——"瀚达模式",从教学师资、教学内容、教学设备与工具、技术标准及管理规范上全方位与企业接轨,被誉为"车间里的学校"。       广州瀚达汽车学院以"实在办学、锐意创新、接轨企业、实效为先"的办学理念多年来得到了社会的广泛认可,被广州市人力资源和社会保障局评为"诚信优秀职业培训机构",并被权威媒体评获"消费者信赖的教育行业影响力机构"、"最具影响力本土培训品牌"、"消费者最喜爱的培训品牌"等殊荣。 [查看详细]
学校动态

广州汽车维修工高级和中级需要多少费用

2019-07-02

  考个汽车维修工高级和中级需要多少费用,报考条件。随着交通业的发展,汽车成为了每家每户的必需品,购买汽车的人越来越多,有的一个家庭甚至有2-3辆汽车,中国已经成为了世界第二个汽车大国,所以汽车修理工在中国也成为了热门职业---高级蓝领。报考汽车维修工首选智沃教育,智沃教育汽车代报名!本地的学员可以来办公室报名,外地的学员可以通过网上直接报名,简单便捷!!
  我可以确定地说行业前景非常好。
  一方面是科技的发展,另一方面是人生活的提高,汽车需求很大。自然汽修人才需求也大,科技发展,对人才的素质要求也大。
  通俗地说,好不好你看路上的汽车,汽车几十万以上的大把的是,而且是消耗品,路上走的,需要修理的时候非常多。而且会修车的人不多,人家给你修,你要修会了,还省钱了。要是不会,弄坏别人的车,那些车的零件都是钱,而且还耽误了人家的上班等。所以会修车,只要车来了,宝马车那些高端车你会修,那提成是很客观的。而且车天天上路,这么多车,哪有不坏的时候。
  适合学汽修的同学除了智商没问题外,需肯动手,肯去学。
  按照现在我的了解,分三类,*类:文化课不好的学生,想学一门技能在社会立足。这类学生比较多,因为国家的应试教育比较适合女性的大脑思维,很多男孩子在年轻对记忆性考试失去信心,或者调皮的都没有认真学。第二类:文化课可以,但是仍然对自己学习技术有要求,这类学生比较前卫,想法比较成熟,眼光比较长远。第三类:出去工作后,觉得需要提高技术的社会人士,或者说行创业的人群。
  *类:文化课不好的学生,想学一门技能在社会立足。现在的社会学历泛滥,但是没有学历又是失去了一个竞争力,但孩子已经不适合文化课,那么动手能力的技术就是其中尤为重要的出路。所以我想在考虑挑选技校时,不能再为了便宜,或者说免学费而不考虑学习的方式和内容了。
  挑选学校要注重孩子是否真的学到以后就业上岗的技术。而现在大多中专院校还是没能有这比不少的资金投入到设备上的。所以现在的民办的学校,因为不是属于国家管理,是集团,更加可以面对市场的需求,设立为市场上岗所需要的技术的专业课程,而且,还投入了大把的奔驰宝马车的设备资金。所以,在这方面,应该从市场角度出发,而不是以前的官方传统思想,觉得公立学校是好的。公立学校是政府补贴出资,不可能有这大量的资金投入到设备去,否则拿了老百姓纳税人的钱,投资者本是好意,也自危。
  第二类的学生:文化课可以,但是仍然对自己学习技术有要求,这类学生比较前卫,想法比较成熟,眼光比较长远。眼光比较长远的学生,他们的父母或者身边的朋友可能就不那么认可。就像当年马云认为电子商务可以是一个新兴的市场,没有多少人认同一样。其实说到底,怎样选择才是好的,请直接地想象你要面对的是一辆需要修理的车,你会不会修,如果光有文凭,不会修,那样的一纸文凭有什么用?而会修的定义是什么,起码有个可以修的设备供你练习,而车的设备的投入,动则几千以上,哪里可以有这么多的机会可以让你来修。所以,凡是抓住重点,直达目的,才能说服别人。
  第三类:出去工作后,觉得需要提高技术的社会人士,或者说行创业的人群。这类的学生其实已经很好地给了*类和第二类学生很好的例子。因为出去了,面对的是实实在在的市场需求,你能解决别人需求的问题才是关键。而出去工作后的人士。他们尤其注重短期内投入的回报,包括时间、资金、能力的回报。
  我国的汽车保有情况
  自上世纪80年代中国开始出现私人汽车,到2003年社会保有量达到1219万辆,私人汽车突破千万辆用了近20年,而突破2000万辆仅仅用了3年时间。2010年,我国汽车的保有量达到了7000万辆。??据统计2010年9月底,我国机动车保有量达1.99亿辆,其中汽车8500多万辆。每年新增机动车2000多万辆;机动车驾驶人达2.05亿人,其中汽车驾驶人1.44亿人,每年新增驾驶人2200多万人。??从全世界范围来看,千人汽车保有量为120辆。而中国目前千人汽车保有量只有54辆,不到世界平均水平的一半。中国作为一个新兴汽车大国,去年已经成为世界*的汽车生产国和*大新车市场,汽车保有量近年来也迅速扩大。??德国一家汽车市场调研机构的*预测报道说,到2015年,亚洲地区将拥有全球四分之一的汽车,也就是2.8亿辆。其中中国和印度的市场增长潜力巨大。 以上数据不难看出我国汽车保有量的增长速度是惊人的,按照这一态势发展,到2025年,我国汽车总需求量超过日本,成为全球第二大消费国。中国汽车市场良好的发展势头和前景为世界各国重视和认可,预计到2025年,中国汽车市场将超过美国成为世界*大汽车市场。

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